The OSSA TR 280i
|
OSSA heeft een trial bike ontwikkeld, gebasseerd op een nieuw, zeer innovatief concept. Een van deze aspecten betreft het plaatsen van de filter box op een zeer hoge, gemakkelijk toegankelijke positie.
Onderdelen zoals de benzinetank, lucht filterbox en radiator zijn gepositioneerd met de vereisten van een trial bike in het achterhoofd. Dit was een rationeel proces, gebruik makend van gezond verstand en met een duidelijk doel voor ogen: Om van de nieuwe OSSA TR 280i een standaard voor dit specialisme te maken, net zoals de eerste MAR – Mike Andrews Replica – in 1972 was |
"Het plaatsen van een luchtfilter onder in een trial bike met de benzinetank hoog of naast de uitlaat is een idee dat vanuit ons standpunt geen zin heeft" zegt Xiu, de project manager. Het feit dat de nieuwe TR 280i een elektronisch injectiesysteem heeft, stelde de mecaniciens in staat om verschillende onderdelen opnieuw te verdelen zonder gebonden te worden door de positie van de traditionele carburateur. "Soms wordt dit injectiesysteem op dezelfde plek als de carburateur geplaatst, met de benzinetank bovenop de motor, zonder na te denken over de optie van het vinden van een nieuwe plek ervoor. OSSA Factory laat mij met een schets beginnen en dat was een bepalende factor voor het aannemen van dit project" zei Xiu |
 |
